fetra® Transportwagen
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- Baukasten-System: Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert
- Hochwertige Elastik-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf
- Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007
16 Arbeitstage
- Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert
- Hochwertige Elastik-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen hervorragende Handlichkeit und sehr leichten Lauf
- Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007
16 Arbeitstage
- Baukasten-System: Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert
- Hochwertige Elastik-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen hervorragende Handlichkeit und sehr leichten Lauf
- Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007
16 Arbeitstage
- Baukasten-System: Stahlrohr- und Profilstahlgeschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion
- 3 variabel einschraubbare Etagen, Stahlrahmen mit eingelegter Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor, Rand 12 mm hoch
- Einschraubraster 100 mm, Neigung stufenlos einstellbar von 0° bis 35°, sichere Arretierung mittels Griffschrauben
16 Arbeitstage
- Aus Profilstahl und Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007
- Ladefläche aus wasserfestem Sperrholz
- Drehschemel-Lenkung mit Deichsel und Handgriff
16 Arbeitstage
- Stahlrohr- und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007
- Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor
- Aufbau Stahlrohr-Konstruktion verschraubt
13 Arbeitstage
- Stahl-Schweißkonstruktion mit elektrostatischer Pulverbeschichtung
- 2 leitfähige, furnierte Holzwerkstoffplatten
- Innovative TPE-ESD-Rollen für geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand
21 Arbeitstage
- Stahl-Schweißkonstruktion mit elektrostatischer Pulverbeschichtung
- Mit 3 Ladeflächen à 405 x 605 mm
- Innovative TPE-ESD-Rollen für geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand
21 Arbeitstage
- Rahmen aus stabilem Quadratrohr
- Rollen-Traversen, Pfosten und Streben durch kräftige Schraubschellen verbunden
- Tragarme aus Stahlrohr 27 mm Ø mit Schraubschellen
22 Arbeitstage
- Rahmen aus stabilem Quadratrohr
- Rollen-Traversen, Pfosten und Streben durch kräftige Schraubschellen verbunden
- Tragarme aus Stahlrohr 27 mm Ø mit Schraubschellen
22 Arbeitstage
- Rahmen aus stabilem Quadratrohr
- Rollen-Traversen, Pfosten und Streben durch kräftige Schraubschellen verbunden
- Tragarme aus Stahlrohr 27 mm Ø mit Schraubschellen
22 Arbeitstage
- Elektrisch leitfähige Ausführung (ESD = Electrostatic Discharge)
- Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig, pulverbeschichtet schiefergrau RAL 7015
- TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) elektrisch leitfähig
21 Arbeitstage
- Elektrisch leitfähige Ausführung (ESD = Electrostatic Discharge)
- Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig, pulverbeschichtet schiefergrau RAL 7015
- Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765, hellgrau
21 Arbeitstage
- Verschweißte Stahlrohr- und Profilstahl-Konstruktion, pulverbeschichtet
- Gesamtkonstruktion elektrisch leitfähig
- 3 Plattformen aus Stahlblech, bündig im Rahmen eingeschweißt
21 Arbeitstage
- Verschweißte Stahlrohr- und Profilstahl-Konstruktion, pulverbeschichtet
- Gesamtkonstruktion elektrisch leitfähig
- 2 Stahlblechwannen mit 10 mm hohem Rand, öldicht verschweißt
21 Arbeitstage
- Robuster Handpritschenwagen von fetra® mit 3 abklappbaren Wänden
- Präzise und leicht zu bedienende Drehschemel-Lenkung
- Ausgezeichnete Rollfähigkeit dank Naben mit Rollenlager
17 Arbeitstage
- Leicht und wendig
- Boden mit Aluminium-Riffelblech
- Verzinkt und daher im Außenbereich einsetzbar
16 Arbeitstage
- Robust verschweißte Konstruktion mit hochwertiger Pulverbeschichtung
- Schlag- und kratzfest
- Abschließbare Doppelflügeltür mit Treibriegelverschluss
21 Arbeitstage
- Für komfortables Kommissionieren von Rädern und Reifen
- Konstruktion aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet
- Reifenträger mit robusten Rollenbahnen mit Durchfallsicherung zum leichten Verschieben geladener Räder und Reifen mit Ø 550 - 850 mm
21 Arbeitstage
- Stahlrohr-Konstruktion, verschraubt, pulverbeschichtet blau RAL 5007
- 4 Lenkrollen mit Elastik-Bereifung blaugrau, spurlos, Naben mit Kugellager
- 2 Stück mit Feststeller
21 Arbeitstage
- Mehrpreis für PU-Bereifung auf 400 x 100 mm Standard-Beräderung
- Aus Polyurethan-Vollmaterial, absolut pannensicher
- Fahrkomfort ähnlich wie bei Lufträdern
24 Arbeitstage
- Infektionsschutzrahmen als Anbausatz für viele fetra-Transportgeräte
- Rahmenkonstruktion Stahlrohr verschraubt, pulverbeschichtet blau RAL 5007
- Transparente PVC-Folie als Barriere gegen Tröpfcheninfektionen, z. B. mit dem Coronavirus
16 Arbeitstage
- Robuste Stahlrohr-Einsteckbügel für Plattenwagen und -ständer fetra®
- An 7 Stellen im Abstand von 90 mm am Wagen/Ständer einsteckbar
- Stahlrohrbügel in verschiedenen Längen und Höhen erhältlich
13 Arbeitstage
- Innovatives, komfortables, ergonomisches und sicheres Zentralbremssystem
- Mit nur einem Fußtritt leicht feststell- oder lösbar
- Neben der Drehung der Räder wird zusätzlich die Schwenkbewegung beider Lenkrollen sicher arretiert (Gefahrensituationen durch seitliches Ausschwenken des gebremsten Wagens werden vermieden)
19 Arbeitstage