Bockrollen
Zum KaufberaterBasis-Qualität
Produkte reduziert auf das Wesentliche
Für leichte und gelegentliche Einsätze
Gute Qualität
Starke Leistungsfähigkeit
Robuste Produkte für den täglichen Einsatz
Premium-Qualität
Für höchste Belastungsansprüche
Für den Dauereinsatz konzipiert
- Mit Rollenlager aus Edelstahl
- Mit verschraubter Radachse (inklusive komplettem Achsmaterial) & ohne separaten Fadenschutz
- Edelstahlgehäuse
23 Arbeitstage
- Mit Edelstahl-Gleitlager
- Mit verschraubter Radachse (inklusive komplettem Achsmaterial) & ohne separaten Fadenschutz
- Edelstahlgehäuse
23 Arbeitstage
- Kugellager ist elektrisch leitfähig
- Mit verschraubter Radachse (inklusive komplettem Achsmaterial) & kleinem Kunststoff-Fadenschutz
- Stahlblechgehäuse (galvanisch verzinkt)
23 Arbeitstage
- Mit Gleitlager
- Mit verschraubter Radachse (inklusive komplettem Achsmaterial) & ohne separaten Fadenschutz
- Galvanisch verzinktes Stahlblechgehäuse
23 Arbeitstage
- TPE-Bereifung - spurlos, bodenschonend, chemisch beständig und leise
- Geeignet für unebene, raue Böden
- Mit robustem, weitgehend wartungsfreiem Rollenlager
26 Arbeitstage
- Mit Doppelkugellager
- Mit verschraubter Radachse (inklusive komplettem Achsmaterial) & ohne separaten Fadenschutz
- Galvanisch verzinktes Stahlblechgehäuse
23 Arbeitstage
- Transportgeräterolle
- Gehäuse aus Stahlblech, verzinkt-chromatiert
- Radachse verschraubt
5 Arbeitstage
- Transportgeräterolle mit Edelstahlgehäuse
- Räder Kunststoff (weiß)
- Gleitlager
5 Arbeitstage
- Transportgeräterolle
- Gabel aus Stahlblech, verzinkt-chromatiert
- Rad: Lauffläche Polyurethan blau 85 +/-4 Shore A, Radkörper aus Kunststoff
5 Arbeitstage
- Transportgeräterolle
- Gabel aus Stahlblech, verzinkt-chromatiert
- Rad: Lauffläche Polyurethan rot 98 +/-4 Shore A, Radkörper aus Kunststoff
5 Arbeitstage
- Transportgeräterolle
- Kunststoffrad
- schmutz- und spritzwassergeschützt durch den integrierten Fadenschutz
5 Arbeitstage
- Mit Rollenlager
- Mit verschraubter Radachse (inklusive komplettem Achsmaterial) & kleinem Metall-Fadenschutz
- Galvanisch verzinktes Stahlblechgehäuse
23 Arbeitstage
- Gehäuse Stahlblech verzinkt
- Räder mit TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer elektrisch leitfähig)
- Naben mit Präzisions-Rillenkugellager
11 Arbeitstage
- Gehäuse Stahlblech verzinkt
- Räder aus Polyamid, Naben mit Rollenlager
- Weitgehend beständig gegen Salzwasser, Laugen und Säuren
11 Arbeitstage
So finden Sie die passenden Bockrollen
Zusammengefasst: Darauf sollten Sie beim Kauf von Bockrollen achten
- Tragfähigkeit: Die Belastungsgrenze der Bockrollen errechnet sich einfach aus der Gesamtlast und der Rollenanzahl. Bei uns wählen Sie Modelle mit bis zu 1400 kg Tragkraft.
- Laufbelag: Der gewählte Laufbelag beeinflusst die Laufeigenschaften, die Eignung für den jeweiligen Arbeitsbereich und den Untergrund sowie die chemische Beständigkeit.
- Rollengröße: Raddurchmesser und Radbreite der Bockrollen beeinflussen Rollwiderstand, Flächenpressung und das Fahrverhalten.
Unsere Bockrollen sind unverzichtbare Komponenten für Transportwagen, Rollgestelle oder Möbel, die mit einer stabilen Geradeausführung transportiert werden sollen.
Im Gegensatz zu den Lenkrollen aus unserem Sortiment verfügen die Bockrollen über eine starre Befestigung ohne Drehkranz und Bremse und ermöglichen ausschließlich geradlinige Bewegungen. Diese Konstruktion bietet maximale Spurstabilität und verhindert unkontrolliertes Ausschwenken der Last.
Bei Jungheinrich PROFISHOP finden Sie Bockrollen mit unterschiedlichen Laufbelägen, diversen Rollendurchmessern und -breiten sowie Tragfähigkeiten bis 1400 kg. Alle Modelle werden über eine robuste Anschraubplatte montiert. Für die Anwendung in ESD-Umgebungen finden Sie bei uns auch elektrisch leitfähige Modelle.
1. Bockrollen mit ausreichender Tragfähigkeit kaufen
Die Tragkraft definiert die maximal zulässige statische Belastung pro Bockrolle. In unserem Sortiment finden Sie Ausführungen, die Tragkräfte bis 1400 kg bieten und damit ein breites Spektrum industrieller Transportaufgaben abdecken.
Um vorzeitigem Materialverschleiß, Funktionsbeeinträchtigungen und Sicherheitsrisiken vorzubeugen, darf die zulässige Tragfähigkeit niemals überschritten werden. Mit dieser einfachen Berechnungsformel ermitteln Sie die nötige Belastungsgrenze pro Bockrolle:
- Ermitteln Sie zunächst das Eigengewicht aus Transportgut, Fahrgestell und eventuellen Aufbauten wie Lastaufnahmeeinrichtungen oder Seitenwänden (E). Addieren Sie die Gesamttragfähigkeit des Transportmittels hinzu (Z): Z + E
- Ermitteln Sie anschließend die Anzahl der tragenden Rollen (n) – üblicherweise sind das je zwei Lenkrollen und Bockrollen. Ziehen Sie 1 von der Summe ab. Das berücksichtigt ungleichmäßige Lastverteilungen, dynamische Anfahrkräfte und Bodenunebenheiten im praktischen Einsatz, wodurch einzelne Bockrollen temporär übermäßig belastet werden können: n – 1
- Teilen Sie die Summe aus Eigengewicht und Gesamttragfähigkeit durch die um 1 geminderte Rollenanzahl. Das Ergebnis ist die nötige Tragfähigkeit (T) pro Bockrolle.
Für höhere Belastungen kaufen Sie bei uns auch spezielle Schwerlast-Bockrollen. Diese Modelle bewältigen je nach Ausführung Lastgewichte bis 10.000 kg.
2. Den Laufbelag passend zu den Umgebungsbedingungen auswählen
Der Laufbelag hat maßgeblichen Einfluss auf das Verschleißverhalten, den Rollwiderstand, die Geräuschemission und die Bodenverträglichkeit der jeweiligen Bockrolle.
Bei uns wählen Sie aus den folgenden Laufbelag-Materialien für Bockrollen:
| Laufbelag | Allgemeine Eigenschaften | Medienbeständigkeit | Temperaturbeständigkeit |
|---|---|---|---|
Polyurethan / ESD-Rollen
|
|
Beständig gegen:
Bedingt beständig gegen:
Nicht beständig gegen:
|
–10 °C bis +80 °C |
Pulastic
|
|
Beständig gegen:
Bedingt beständig gegen:
Nicht beständig gegen:
|
–10 °C bis +80 °C |
Polyamid / Nylon
|
|
Beständig gegen:
Bedingt beständig gegen:
Nicht beständig gegen:
|
–40 °C bis +90 °C |
Polypropylen (PP)
|
|
Beständig gegen:
Bedingt beständig gegen:
Nicht beständig gegen:
|
–20 °C bis +80 °C |
Thermoplastisches Elastomer (TPE) / Thermoplastisches Gummi
|
|
Beständig gegen:
Bedingt beständig gegen:
Nicht beständig gegen:
|
–30 °C bis +90 °C |
Vollgummi
|
|
Beständig gegen:
Nicht beständig gegen:
|
–20 °C bis +80 °C |
Bei einigen Bereifungsmaterialien ist zusätzlich ein Shore-Härtegrad angegeben. Dieser ist ein Maß für die Härte von elastischen Materialien wie Gummi, Kunststoffen oder Elastomeren. Je niedriger der Wert, desto weicher und elastischer ist das Material.
Die Shore-Härte beeinflusst die chemische Beständigkeit der Bockrollen indirekt: Während härtere Materialien meist widerstandsfähiger gegen mechanischen Abrieb und das Eindringen von Chemikalien sind, bieten weichere Varianten eine bessere Anpassung für Dichtungen. Zudem können die für die Härte notwendigen Zusatzstoffe die chemische Stabilität gegenüber Lösungsmitteln verändern.
3. Abmessungen der Bockrollen berücksichtigen
Um das gewünschte Fahrverhalten und den optimalen Rollwiderstand zu erreichen, sind Radbreite und Raddurchmesser der Bockrollen entscheidend.
Raddurchmesser der Bockrolle
| Durchmesser | Details |
|---|---|
| klein (100–150 mm) |
Kleine Bockrollen mit Durchmessern zwischen 100 und 150 mm ermöglichen kompaktere Konstruktionshöhen, was in engen Räumen und bei niedrigen Unterfahrhöhen von Vorteil sein kann. Allerdings erhöhen kleine Bockrollen die Flächenpressung und den Rollwiderstand, sodass höhere Anfahrkräfte erforderlich sind. Bei elastischen Laufbelägen führt das ggf. zu verstärktem Verschleiß und Wärmeentwicklung. |
| groß (160–250 mm) |
Bockrollen mit Durchmessern zwischen 160 mm und 250 mm reduzieren den Rollwiderstand, da bei gleicher Last und Geschwindigkeit weniger Verformungsarbeit im Laufbelag geleistet werden muss. Dies führt zu deutlich geringeren Anfahrkräften und reduziert die thermische Belastung des Laufbelags bei längeren Fahrtstrecken. Zudem erleichtern große Durchmesser bei Bockrollen das Überfahren von Hindernissen wie Dehnungsfugen oder Kabelkanälen. Ein weiterer Vorteil großer Raddurchmesser liegt in der vergrößerten Aufstandsfläche, die die Flächenpressung auf den Untergrund verringert und damit bodenschonender wirkt – besonders relevant bei beschichteten Industrieböden oder Epoxidharzoberflächen. |
Radbreite
Die Radbreite beeinflusst vor allem die Spurstabilität und die Lastverteilung.
Je breiter die Bockrollen, desto besser verteilt sich die Last über eine größere Kontaktfläche und reduziert damit die punktuelle Beanspruchung von Boden und Laufbelag. Zudem erhöhen breite Bockrollen die Kippstabilität des Transportgeräts, was beim Transport von hoch aufragenden Gütern sicherheitsrelevant ist.
Gut zu wissen: Bei der Auswahl von Raddurchmesser und Radbreite für Bockrollen gilt, dass je schwerer die Last und je unebener der Untergrund, desto größer sollten beide Werte gewählt werden.