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Röllchenbahnen für den Transport von leichtem Stückgut
Röllchenbahnen sind ein Produkt aus dem Bereich Fördertechnik. Sie transportieren Stückgüter effizient an ihren Bestimmungsort. Bei Jungheinrich PROFISHOP finden Sie die passenden Röllchenbahnen sowie Zubehör und Erweiterungen für Ihr Transportkonzept. Ihre favorisierten Produkte bestellen Sie bequem und günstig online.
Mit Röllchenbahnen schnell und einfach Transportstrecken aufbauen
Die Röllchenbahn ist eine Variante der Rollenbahn. Während Letztere sich für den Transport schwerer Güter eignet, glänzen Röllchenbahnen, wenn es leichte Güter wie Kartons oder kleine Behälter von A nach B zu befördern gilt. Ihre Tragkraft ist im Vergleich zur großen Ausführung geringer. Beide Varianten ermöglichen klare Förderwege und einen stetigen Warenfluss.
Der Transport des jeweiligen Stückguts erfolgt bei Röllchenbahnen nach einem simplen Prinzip, und zwar mithilfe der Schwerkraft beziehungsweise unter Ausnutzung eines Gefälles von etwa 5 Prozent, in einigen Fällen auch per Handbetrieb. Beide Varianten haben den Vorteil, dass kein zusätzlicher Antrieb nötig ist, damit sich das Gut über die Röllchenbahnen zum Ziel bewegt.
Röllchenbahnen lassen sich sehr flexibel auf- und umstellen und können auf verschiedenen Arten von Stützen ruhen – zum Beispiel auf Dreibeinstützen oder Doppelstützen. Das Gestell einiger Modelle verfügt über Rollen und Feststellbremsen; dadurch lassen sich die Röllchenbahnsegmente bequem und schnell verfahren und umpositionieren. Die Stützen lassen sich meist bedarfsgerecht und stufenlos in der Höhe verstellen. Dies ist besonders dann wichtig, wenn die Förderstrecke verlängert werden soll; durch die Höhenanpassung stellen Sie sicher, dass das Gefälle überall ausreichend ist.
Eine Verankerung der Stützen im bzw. am Boden ist üblicherweise nicht erforderlich. Das erlaubt Ihnen, Röllchenbahnen flexibel an den jeweiligen betrieblichen Bedarf anzupassen. Mit Durchgängen, Endanschlägen und Seitenführungen sowie mit Röllchenbahn-Kurven im 45- oder 90-Grad-Winkel lassen sich Förderstrecken umfangreich erweitern. So bauen Sie passgenaue Transportbahnen verschiedenster Längen und Verläufe auf.
Röllchenbahnen und Fördergut aufeinander abstimmen
Um einen reibungslosen Ablauf sicherzustellen, muss die jeweilige Röllchenbahn auf das Fördergut abgestimmt sein. Dabei kommt es insbesondere auf die Maße, also auf die Länge und Breite des Förderguts an. Ebenso wichtig ist dessen Beschaffenheit – insbesondere die Beschaffenheit der Fläche(n), mit denen das Fördergut auf der Röllchenbahn aufliegt. Diese sind idealerweise eben, stabil und sauber. Auch das Gewicht des Förderguts ist ein wichtiger Faktor.
Neben den zuvor genannten Größen sind zudem auch folgende Faktoren wichtig, die je nach Modell der Röllchenbahn variieren: Die Bahnbreite und ihre Traglast (beziehungsweise das maximal zulässige Fördergewicht), der Achsabstand zwischen den Röllchen sowie das Material, aus dem die Röllchen gefertigt sind. Beachten Sie, dass sich der Achsabstand nach dem kleinsten Stück Fördergut richtet!
Als Richtwert für einen reibungslosen Transport gilt: Der Achsabstand entspricht mindestens einem Drittel der Länge des Förderguts – oder anders ausgedrückt: Das Fördergut muss mindestens so lang sein, wie der dreifache Achsabstand der Röllchenbahn. Idealerweise liegt ein Stück Fördergut auf mindestens drei Röllchen auf, damit der Transport optimal abläuft.
Das Material der Röllchen bestimmt zudem, ob leichte oder schwere Güter transportiert werden können. Üblicherweise handelt es sich um Röllchen aus Stahl oder Kunststoff. Eine Röllchenbahn, die mit Stahlröllchen ausgestattet ist, kann schweres Fördergut transportieren. Achten Sie jedoch stets darauf, dass Sie die maximale Traglast der jeweiligen Anlage nicht überschreiten.
Zusammengefasst:
- Röllchenbahnen sind ein einfacher und effizienter Weg, leichtes Transportgut von A nach B zu befördern.
- Achten Sie im Betrieb stets darauf, die maximale Traglast nicht zu überschreiten.
- Behalten Sie die Mindestmaße für das Fördergut im Blick.
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Alles für Ihr Transportkonzept
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