Lenkrollen

Unsere Lenkrollen bilden zusammen mit Bockrollen die Grundlage für stabile Fahrwerke, die schwere Lasten sicher und präzise in industriellen Umgebungen bewegen.

Im Gegensatz zu den Bockrollen aus unserem Sortiment verfügen Lenkrollen über einen integrierten Drehkranz und ermöglichen dadurch eine um 360° schwenkbare Bewegung. Diese konstruktive Besonderheit macht sie ideal zur Steuerung sowie zum Richtungswechsel bei Transportgeräten – besonders wichtig beim Rangieren von Maschinen oder Fertigungsgütern in Industrieumgebungen mit beengten Platzverhältnissen.

Bei Jungheinrich PROFISHOP kaufen Sie Lenkrollen mit unterschiedlichen Laufbelägen, diversen Rollendurchmessern und -breiten sowie Tragfähigkeiten bis 1400 kg. Die Modelle werden wahlweise über eine robuste Anschraubplatte oder Rückenloch montiert. Für die Anwendung in ESD-Umgebungen finden Sie bei uns auch elektrisch leitfähige Modelle.

Je nach Anforderung sind unsere Lenkrollen mit oder ohne Richtungs- oder Bewegungsfeststeller erhältlich.

1. Lenkrollen mit ausreichender Tragfähigkeit kaufen

Die Tragkraft definiert die maximal zulässige statische Belastung pro Lenkrolle. In unserem Sortiment finden Sie Ausführungen, die Tragkräfte bis 1400 kg bieten und damit ein breites Spektrum industrieller Transportaufgaben abdecken.

Um vorzeitigem Materialverschleiß, Funktionsbeeinträchtigungen und Sicherheitsrisiken vorzubeugen, darf die zulässige Tragfähigkeit niemals überschritten werden. Mit dieser einfachen Berechnungsformel ermitteln Sie die nötige Belastungsgrenze pro Lenkrolle:

• Ermitteln Sie zunächst das Eigengewicht aus Transportgut, Fahrgestell und eventuellen Aufbauten wie Lastaufnahmeeinrichtungen oder Seitenwänden (E). Addieren Sie die Gesamttragfähigkeit des Transportmittels hinzu (Z): Z + E
• Ermitteln Sie anschließend die Anzahl der tragenden Rollen (n) – üblicherweise sind das je zwei Lenkrollen und Bockrollen. Ziehen Sie 1 von der Summe ab. Das berücksichtigt ungleichmäßige Lastverteilungen, dynamische Anfahrkräfte und Bodenunebenheiten im praktischen Einsatz, wodurch einzelne Lenkrollen temporär übermäßig belastet werden können: n – 1
• Teilen Sie die Summe aus Eigengewicht und Gesamttragfähigkeit durch die um 1 geminderte Rollenanzahl. Das Ergebnis ist die nötige Tragfähigkeit (T) pro Lenkrolle.

2. Anschraubplatte oder Rückenloch: Montage-Art der Lenkrollen berücksichtigen

Die Montageart bestimmt, wie Sie die Lenkrolle an Ihrem Transportgerät befestigen. Beide Systeme unterscheiden sich grundlegend in ihrer Konstruktion und eignen sich für unterschiedliche Einsatzszenarien:

Kriterium	Montage über Anschraubplatte	Montage über Rückenloch
Befestigungsart	Die Anschraubplatte wird mit vier Schrauben an die Achse des Transportgeräts geschraubt.	Der Gewindebolzen der Lenkrollen mit Rückenloch wird in die Aufnahme des Transportgeräts eingeschraubt.
Vorteile	universell einsetzbar: passt auf nahezu jede ebene Flächeeinfache Nachrüstung von Lenkrollen möglich hohe Stabilität durch 4-Punkt-Befestigung große Auflagefläche verteilt Lasten besser: Lenkrollen bieten höhere Tragfähigkeit	kompakte, platzsparende Bauweise geringe Bauhöhe keine sichtbare Montageplatte schnelle Montage oder Demontage möglich
Nachteile	benötigen mehr Bauraum in der Höhe erfordert ebene Montagefläche Abstände der Schraubaufnahmen müssen passen oder Bohrlöcher gesetzt werden	setzt werksseitig vorbereitete Gewindeaufnahme voraus Nachrüstung aufwendiger geringere Lastverteilung, höhere Punktbelastung
Typische Anwendungsfälle	diverse Transportwagen Eigenkonstruktionen Nachrüstung bestehender Geräte	Transportgeräte und Maschinen mit vorbereiteten Aufnahmen Anwendungen mit geringen Bauhöhenanforderungen

3. Den Laufbelag passend zu den Umgebungsbedingungen auswählen

Der Laufbelag der Lenkrollen hat maßgeblichen Einfluss auf das Verschleißverhalten, den Rollwiderstand, die Geräuschemission und die Bodenverträglichkeit der jeweiligen Lenkrolle.

Bei uns wählen Sie aus den folgenden Laufbelag-Materialien für Lenkrollen:

Laufbelag	Allgemeine Eigenschaften	Medienbeständigkeit	Temperaturbeständigkeit
Polyurethan / ESD-Rollen	geringer Anfahr- und Rollwiderstand hochbelastbar bodenschonend widerständig gegen Schnitte verschleißarm in Ausführung mit elektrisch leitfähigem Lager für ESD-Umgebungen geeignet	Beständig gegen: Wasser Öle & Fette Alkohole Schwache Laugen Salzlösungen Bedingt beständig gegen: Schwache Säuren Nicht beständig gegen: Starke Säuren Ketone (Aceton) Aromatische Lösungsmittel	–10 °C bis +80 °C
Soft-PU / Prothane	geringer Rollwiderstand hochbelastbar extrem verschleißfest und abriebbeständig hohe mechanische Festigkeit bei gleichzeitiger Elastizität ausgezeichnete Stoßdämpfung	Beständig gegen: Wasser Öle & Fette Alkohole Schwache Laugen Salzlösungen Bedingt beständig gegen: Schwache Säuren Nicht beständig gegen: Starke Säuren Ketone (Aceton) Aromatische Lösungsmittel	–10 °C bis +80 °C
Pulastic	geringer Anfahr- und Rollwiderstand hochbelastbar bodenschonend widerständig gegen Schnitte verschleißarm	Beständig gegen: Wasser Öle & Fette Alkohole Schwache Laugen Salzlösungen Bedingt beständig gegen: Schwache Säuren Nicht beständig gegen: Starke Säuren Ketone (Aceton) Aromatische Lösungsmittel	–10 °C bis +80 °C
Polyamid / Nylon	optimal für glatte, ebene Böden geeignet geringer Rollwiderstand lange Lebensdauer robust und bruchsicher hohe Tragfähigkeit relativ lauter Lauf	Beständig gegen: Wasser Öle & Fette Alkohole Schwache Laugen Schwache Säuren Salzlösungen Bedingt beständig gegen: Ketone (Aceton) Nicht beständig gegen: Starke Säuren Aromatische Lösungsmittel	–40 °C bis +90 °C
Polypropylen (PP)	optimal für glatte, ebene Böden geringer Anfahr- und Rollwiderstand mittlere Tragfähigkeit relativ lauter Lauf	Beständig gegen: Wasser Öle & Fette Alkohole Schwache Laugen Schwache Säuren Salzlösungen Bedingt beständig gegen: Aromatische Lösungsmittel Nicht beständig gegen: Starke Säuren Ketone (Aceton)	–20 °C bis +80 °C
Thermoplastisches Elastomer (TPE) / Thermoplastisches Gummi	optimal bei empfindlichen Untergründen sehr geringer Anfahr- und Rollwiderstand hohe Laufruhe auf ebenen Böden nicht kreidend mittlere Tragfähigkeit	Beständig gegen: Wasser Schwache Laugen Salzlösungen Bedingt beständig gegen: Schwache Säuren Öle & Fette Alkohole Nicht beständig gegen: Starke Säuren Ketone (Aceton) Aromatische Lösungsmittel	–30 °C bis +90 °C
Vollgummi	für unebene Böden geeignet hohe Laufruhe bodenschonend hohe Tragfähigkeit kreidend	Beständig gegen: Wasser Öle & Fette Alkohole Schwache Laugen Schwache Säuren Salzlösungen Nicht beständig gegen: Starke Säuren Ketone (Aceton) Aromatische Lösungsmittel	–20 °C bis +80 °C

Bei einigen Bereifungsmaterialien ist zusätzlich ein Shore-Härtegrad angegeben. Dieser ist ein Maß für die Härte von elastischen Materialien wie Gummi, Kunststoffen oder Elastomeren. Je niedriger der Wert, desto weicher und elastischer ist das Material.

Die Shore-Härte beeinflusst die chemische Beständigkeit der Lenkrollen indirekt: Während härtere Materialien meist widerstandsfähiger gegen mechanischen Abrieb und das Eindringen von Chemikalien sind, bieten weichere Varianten eine bessere Anpassung für Dichtungen. Zudem können die für die Härte notwendigen Zusatzstoffe die chemische Stabilität gegenüber Lösungsmitteln verändern.

4. Abmessungen der Lenkrollen berücksichtigen

Um das gewünschte Fahrverhalten und den optimalen Rollwiderstand zu erreichen, sind Radbreite und Raddurchmesser der Lenkrollen entscheidend.

Raddurchmesser der Lenkrolle

Radbreite

Die Radbreite beeinflusst vor allem die Spurstabilität und die Lastverteilung.

Je breiter die Lenkrollen, desto besser verteilt sich die Last über eine größere Kontaktfläche und reduziert damit die punktuelle Beanspruchung von Boden und Laufbelag. Zudem erhöhen breite Lenkrollen die Kippstabilität des Transportgeräts, was beim Transport von hoch aufragenden Gütern sicherheitsrelevant ist.

5. Lenkrollen mit Richtungs- oder Totalfeststeller

In unserem Sortiment sind Lenkrollen ohne Feststellfunktion als auch Lenkrollen mit Feststeller erhältlich. Bei den Lenkrollen mit Bremse wählen Sie aus zwei verschiedenen Ausführungen:

• Lenkrollen mit Richtungsfeststeller arretieren die Schwenkbewegung der Rolle und fixieren sie in einer bestimmten Richtung. Die Lenkrolle kann wie eine Bockrolle nur noch geradeaus rollen. Diese Funktion erweist sich als besonders praktisch, wenn Sie Transportgeräte kurzfristig spurlinientreu bewegen möchten.
• Lenkrollen mit Totalfeststeller (oder Bewegungsfeststeller) blockieren sowohl die Schwenk- als auch die Rollbewegung. Diese Lenkrollen mit Bremse fixieren das Transportgerät standsicher gegen Schwenken und Wegrollen. Modelle mit Totalfeststeller empfehlen sich überall dort, wo Sie maximale Standortsicherheit benötigen, z. B. beim Beladen von Transportwagen auf schrägen Untergründen oder beim präzisen Positionieren von Maschinen.

Beide Feststeller-Varianten aktivieren Sie ergonomisch über einen Fußhebel.