Das intelligente fetra® Baukasten System
Die Systemteile der fetra-Transportgeräte werden einfach zusammengesteckt und verschraubt. Das fetra-MultiVario-System lässt sich vielfach verändern, austauschen und ergänzen. Mit 2-Punkt-Lagerung steht die Stabilität der einer Schweißkonstruktion in nichts nach!
fetra® steht für perfekte Verarbeitung
fetra-Transportgeräte werden hocheffizient und präzise mit Hilfe modernster Produktionsanlagen gefertigt. Vor der Pulverbeschichtung werden alle Produkte durch Kugelstrahlen aufwendig vorbehandelt. Dieses Finish garantiert Langlebigkeit und dauerhaft gutes Aussehen.
Qualität „Made in Germany“
fetra® ist ein familiengeführtes Unternehmen, das sich klar zum Standort Deutschland bekennt. Mit Fingerspitzengefühl für Konstruktion und Material entwickelt fetra® innovative Transportgeräte in moderner Produktästhetik.
fetra®
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- Höhenverstellbarer Materialständer für ein rückenschonendes Arbeiten
- Ein möglicher Neigungswinkel von 15° und 30° erleichtert den Zugriff
- 2 Varianten mit verschiedenen Höhenverstellbereichen erhältlich
13 Arbeitstage

- Robuster Stahlrohr-Rahmen mit langlebiger Pulverbeschichtung
- TPE-Bereifung für spurloses, leises und bodenschonendes Rollen
- 2 Bockrollen und 2 Lenkrollen mit Feststeller nach DIN EN 1757-3
13 Arbeitstage

- Geschweißter Stahlrohr-Rahmen mit Pulverbeschichtung
- Tragkraft: 600 kg
- TPE-Bereifung: spurlos, bodenschonend und leise
13 Arbeitstage

- Mit selbstsichernden Klemmbacken
- Auflagefläche mit schonendem Filzbelag
- Bereifung mit Rollenlagerung
13 Arbeitstage

- fetra® Muldenkipper mit flüssigkeitsdichter Ladefläche
- Für Feststoffe und flüssige Ladung geeignet
- Durch Einfahrtaschen mit dem Gabelstapler versetzbar
13 Arbeitstage

- Baukasten-System: Aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion
- Stirnwände geschlossen mit Drahtgitter 100 x 100 x 5 mm
- 1 fester und 3 lose Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor
13 Arbeitstage

- Geschweißte Stahlrohrkonstruktion mit hoher Tragkraft
- Schonender Transport durch Anlage mit Filzbelag
- Leichtes Aufladen durch große Antirutsch-Schaufel aus Stahlblech
13 Arbeitstage

- Baukastensystem, vielfach erweiterbar
- Mit 2 vertikalen Rohrschiebegriffen
- Solide Stahlkonstruktion, galvanisch verzinkt
17 Arbeitstage

- Geschweißter Stahlrohr-Rahmen mit Pulverbeschichtung
- Tragkraft bis 600 kg
- 3, 4 oder 5 Ladeflächen aus Multiplexholz
15 Arbeitstage

- Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform aus Stahlblech bündig mit Rahmen, sauber eingeschweißt, ebenfalls pulverbeschichtet RAL 5007
- 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager
- Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
13 Arbeitstage

- Robuster Kommissionierwagen als Stahlkonstruktion mit Drahtgitterböden
- Vielseitige Einsatzmöglichkeiten durch verstellbare Böden
- Widerstandsfähige Oberflächen durch Pulverlackbeschichtung
18 Arbeitstage

- Stahlblech und Stahlrohr-Rahmen mit Pulverbeschichtung
- Tragkraft 400 kg
- TPE-Bereifung - spurlos, bodenschonend, chemisch beständig und leise
17 Arbeitstage

- Stahlblech und Stahlrohr-Rahmen mit Pulverbeschichtung
- Tragkraft 400 kg
- TPE-Bereifung - spurlos, bodenschonend, chemisch beständig und leise
17 Arbeitstage

- Stahlblech und Stahlrohr-Rahmen mit Pulverbeschichtung
- Tragkraft 400 kg
- TPE-Bereifung - spurlos, bodenschonend, chemisch beständig und leise
17 Arbeitstage

- Stahlblech und Stahlrohr-Rahmen mit Pulverbeschichtung
- Tragkraft 400 kg
- TPE-Bereifung - spurlos, bodenschonend, chemisch beständig und leise
17 Arbeitstage

- Klapptischwagen aus Alurohr mit Aluplattform
- Sehr geringes Eigengewicht
- Mit 2 klappbaren Bügeln und mit klappbarer Tischplattform ist der zusammenklappbare Tischwagen auch ideal für unterwegs
13 Arbeitstage

- Baukasten-System: Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet
- 2 Böden aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor, bündig im Stahlrahmen liegend
- 1 verschließbarer Stahlschrank mit Flügeltür, 1 fester und 2 verstellbare Böden im Schrank
17 Arbeitstage

- 4 Wände aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor
- Wandhöhe 250 mm
- Alle 4 Wände sind einzeln herausnehmbar
17 Arbeitstage

- Stahlblech-Konstruktion, pulverbeschichtet, Korpus lichtgrau RAL 7035, Front anthrazitgrau RAL 7016
- Mit 2-türigem Stahlschrank ohne Mitteltrennwand, 1 festen und 2 verstellbaren Böden
- Zentralverschluss mittels Zylinderschloss
13 Arbeitstage

- Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor
- 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager
- Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
13 Arbeitstage

- Schiebegriffe mit Softgrip können vertikal an der Außenseite der Stirnseite verschraubt werden (vereinfacht das Querverfahren der Kommissionierwagen)
17 Arbeitstage

- Manuelles Heben per Hydraulik-Fußpedal
- Feinfühliges Absenken über Handhebel
- Rohrschiebebügel für leichtgängiges Verfahren
8 Arbeitstage

- Höchste Sicherheit durch Durchrutschsicherung im Schiebebügel
- Tragfähige Konstruktion für schwere Lasten geeignet
- Robuste Scherenmechanik für langlebigen Dauereinsatz
8 Arbeitstage

- Plattformwagen aus Stahlblech mit Stahlrohr-Schiebebügel
- Umlaufende Schutzleiste verhindert Anfahrschäden
- Feststeller an den Lenkrollen garantieren einen sicheren Stand
6 Arbeitstage
fetra® – Transportgeräte - flexibel mit MultiVario System
Inhaltsverzeichnis
Europaweit stehen Transportgeräte von fetra für höchste Qualität, frisches Design und hervorragende Funktionalität. Ob Karren, Roller oder Wagen – mehr als 300 Produkte im Jungheinrich PROFISHOP bieten Lösungen für jedes Transportproblem.
1. fetra® Qualitätsmerkmale
Eine Vielzahl der fetra-Transportgeräte werden im Baukasten-System angeboten. Die Systemteile werden einfach zusammengesteckt und verschraubt. Dadurch lässt sich das fetra-MultiVario-System vielfach verändern, austauschen und ergänzen. Dank dieses fetra-Steck- und Schraub-prinzips mit 2-Punkt-Lagerung steht die Stabilität der einer Schweißkonstruktion in nichts nach!
Optimale Vorbereitung der Oberfläche durch Kugelstrahlen:
Dieses aufwendige Verfahren garantiert die perfekte Haftung der Pulverbeschichtung und wird von keinem anderen Hersteller praktiziert. Das verwendete Qualitäts- Pulver ist lösungsmittelfrei und hat eine sehr hohe mechanische und chemische Beständigkeit.
Dieses hochwertige Finish garantiert Langlebigkeit und dauerhaft gutes Aussehen.
2. fetra® Herkunft und Verarbeitung
fetra® ist ein familiengeführtes Unternehmen, das sich klar zum Standort Deutschland bekennt. Mit Fingerspitzengefühl für Konstruktion und Material entwickelt fetra® innovative Transportgeräte in moderner Produktästhetik. Ein umfangreiches Programm mit mehr als 1.000 Produkten spiegelt jahrzehntelange Herstellerkompetenz wider und ist größtenteils „Made in Germany“.
fetra®-Transportgeräte werden hocheffizient und präzise mit Hilfe modernster Produktionsanlagen gefertigt. Vor der Pulverbeschichtung werden alle Produkte durch Kugelstrahlen aufwendig vorbehandelt. Dieses Finish garantiert Langlebigkeit und dauerhaft gutes Aussehen.
3. fetra® Historie
1954
Firmengründung durch den gelernten Stellmacher Heinrich Fechtel. In Bielefeld produziert er gemeinsam mit drei Mitarbeitern Holzsackkarren in einem 420 m² großen Pachtbetrieb.
1960
1960 übernimmt Hermann Fechtel den Betrieb von seinem Vater. Der Maschinenbautechniker stellt die Produktion auf Stahlrohr-Transportgeräte um.
1970
Anfang der 1970er: Ausbau des Bereichs Fertigung und Vertrieb von Transportgeräten. Erste Kataloge werden herausgegeben.
1979
Das fetra®-Baukastensystem für Transportgeräte entsteht. fetra®-Produkte werden zerlegt versandt und können einfach montiert werden. Dennoch sind die Steck- Verbindungen genauso stabil, als wären sie geschweißt.
1984
Umzug nach Borgholzhausen. In dem 1.000 m² großen Betrieb sind 13 Mitarbeiter beschäftigt.
1991
Einzug in den neu gebauten Betrieb am Bahnhof Borgholzhausen. Das Unternehmen hatte die Produktionsfläche und Mitarbeiterzahl in wenigen Jahren vervierfacht, auf 4.400 m² und 76 Mitarbeiter.
1994
Gründung der Tochtergesellschaft fetra® Nederland B.V. und Ausbau des europa- weiten Vertriebsnetzes.
1996
Die beiden Söhne Hermann Fechtels treten in den Betrieb ein. Hinrich Fechtel (1992) leitet die Fertigung, Jochen Fechtel (1996) den Vertrieb.
2002
Kontinuierlicher Ausbau von Produktion und Verwaltung auf 7.150 m² und 111 Mitarbeiter.
2004
Gründung der Tochtergesellschaft fetra® France S.a.r.l.
2008
Umfangreiche Modernisierung und Ausbau der Produktion und des Lagers auf rund 10.500 m². 142 Mitarbeiter fertigen rund 1.000 unterschiedliche Handtransportgeräte.
2010
Fertigstellung des Umbaus der erworbenen Nachbarimmobilie zum Kompetenzzentrum und Außenlager. Erweiterung um 1.730 m².
2014
Heute stehen über 18.000 m² Produktions- und Lagerfläche für die Fertigung der Transportgeräte zur Verfügung. fetra® beschäftigt 166 Mitarbeiter am Standort Borgholzhausen.
2016
Das zweigeschossige Verwaltungsgebäude wird um ein drittes Geschoss erweitert. Hier ist die „Vertriebsmannschaft“ von fetra® beschäftigt