Artikelnummer:
284188
LIQUI MOLY Truck Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75W-80 205 l
Universell einsetzbar für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge aus dem Hause Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo, IVECO, Renault und zahlreicher weiterer Hersteller. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.
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Technische Details
LIQUI MOLY Truck Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75W-80 205 l
Artikelnummer: 284188 | EAN/GTIN: 4100420011627 Aus der Kategorie: Getriebeöle
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| Abmessung Gebinde Breite (cm) |
58 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) |
88 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) |
58 |
| Dichte g/cm³ |
0,86 |
| Eigengewicht kg |
191,3 |
| Empfehlungen |
DAF | Eaton Extended Drain (300.000 km) | IVECO | MAN 341 Typ E3/341 Typ Z3 | Renault Trucks | Volvo 97305 | ZF TE-ML 02D/08 |
| Gebindeart |
Fass Blech |
| Gebindeinhalt |
205 l |
| Herstellernummer |
1162 |
| Marke |
LIQUI MOLY |
| Segment |
Professional |
| Spezifikation/Freigaben |
API GL3+ |
| Wassergefährdung |
1 |
| Ölart |
002 Synthese Technologie |
Artikelbeschreibung
LIQUI MOLY Truck Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75W-80 205 l
Artikelnummer: 284188 | EAN/GTIN: 4100420011627
Leistungsstarkes Hochdruckgetriebeöl für hochbelastete Schalt-, Neben- und Transaxle getrieben, in denen ein Schmierstoff nach API GL3+ (GL3/4) gefordert ist. Hochwertige Grundöle mit Synthesetechnologie und moderne Additivtechnologie garantieren einen breiten Einsatzbereich und optimale Getriebeschmierung unter Extrembedingungen und langen Ölwechselintervalle bis 320 000 km. Durch die Leichtlaufcharakteristik kann dieses Getriebeöl auch bei Schaltschwierigkeiten (z. B. Schwergängigkeit) eingesetzt werden, in denen mit z. B. höherviskosen/Einbereichsölen der Klasse API GL3/4 Probleme auftreten.
- hervorragender Korrosionsschutz
- ausgezeichneter Verschleißschutz
- hohes Druckaufnahmevermögen
- ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten
- hervorragende Viskositätsstabilität
- sehr gute Dichtungsverträglichkeit
- reduziert Getriebegeräusche
- reduziert die Schaltkräfte
- für extrem lange Ölwechselintervalle
Vorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten. Mischbar mit mineralischen Restölmengen, die bei Umölung im Getriebe/Achsantrieb verbleiben.