Artikelnummer:
284136
LIQUI MOLY Top Tec Truck 4450 15W-40 20 l
Optimal für Trucks, Busse im Nah- und Fernverkehr sowie für Forst-, Land- und Baumaschinen. Durch die gute Performance eignet sich dieses Produkt optimal für den Einsatz in modernen Motoren gemäß der Schadstoffnormen Euro IV, V und VI. Kann in vielen Fahrzeugen ohne Einschränkung rückwärtskompatibel verwendet werden. Unter Beachtung der Herstelleranforderungen auch in Motoren älterer Schadstoffnormen Euro II und III einsetzbar.
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Technische Details
LIQUI MOLY Top Tec Truck 4450 15W-40 20 l
Artikelnummer: 284136 | EAN/GTIN: 4100420037788 Aus der Kategorie: Motoröle
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| Abmessung Gebinde Breite (cm) |
37 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) |
38 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) |
19 |
| Dichte g/cm³ |
0,875 |
| Eigengewicht kg |
18,494 |
| Empfehlungen |
ACEA E7 | Caterpillar ECF-3 | Cummins CES 20081 | Deutz DQC III-10 LA | JASO DH-2 | MAN M 3575/M 3775 | MB 228.31 |
| Gebindeart |
Kanister Kunststoff |
| Gebindeinhalt |
20 l |
| Herstellernummer |
3778 |
| Marke |
LIQUI MOLY |
| Segment |
Professional |
| Spezifikation/Freigaben |
ACEA E9, E11 | API CK-4/SN | Cummins CES 20086 | Detroit Diesel DFS 93K222 | DTFR 15C100 | Ford WSS-M2C 171-F1 | Mack EOS-4.5 | MTU Typ 2.1 | Renault Trucks RLD-3 | Volvo VDS-4.5 |
| Wassergefährdung |
1 |
| Ölart |
004 mineralisch |
Artikelbeschreibung
LIQUI MOLY Top Tec Truck 4450 15W-40 20 l
Artikelnummer: 284136 | EAN/GTIN: 4100420037788
In der Klasse der herkömmlichen Motoröle zählt Top Tec Truck 4450 zu den Hochleistungsschmierstoffen. Durch die neuartige Additivtechnologie, mit verbessertem Verschleißschutzverhalten und Oxidationsstabilität erfüllt dieser Schmierstoff die Anforderungen modernster Motorenkonzepte. Ebenso ermöglicht die aschearme Formulierung eine verbesserte Verträglichkeit in Bezug auf Katalysator- und Dieselpartikelfilter (DPF). Durch die gewählte Viskositätseinstellung wird der Motor auch in extremen Situationen wie z. B. starken thermischen und mechanischen Beanspruchungen, hervorragend geschützt. Schont das Abgasnachbehandlungssystem.
- exzellenter Verschleißschutz
- Kat-getestet
- hervorragende Oxidationsstabilität
- hervorragende Schmierfilmstabilität
- ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
- gewährleistet lange Lebensdauer
- geeignet für Dieselpartikelfilter
- niedriger Gehalt an Sulfatasche
- Phosphor und Schwefel (Low-SAPS)
- hält Ladeluftkühler extrem sauber
Die Betriebsvorschriften der Nfz- und Motorenhersteller sind bei normalen und verlängerten Ölwechselintervallen zu beachten. Einsatzempfehlungen nur für Dieselmotoren.
Produkthinweise
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