Artikelnummer:
284133
LIQUI MOLY Top Tec Truck 4350 5W-30 20 l
Speziell für hochbelastete Nfz-Dieselmotoren gemäß Abgasnorm Euro IV, Euro V und Euro VI mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT). Je nach Herstellervorschrift kann es teilweise auch in älteren Nutzfahrzeugen der Schadstoffklasse Euro II und Euro III im unvermischten Zustand verwendet werden.
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Technische Details
LIQUI MOLY Top Tec Truck 4350 5W-30 20 l
Artikelnummer: 284133 | EAN/GTIN: 4100420037863 Aus der Kategorie: Motoröle
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| Abmessung Gebinde Breite (cm) |
37 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) |
38 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) |
19 |
| Dichte g/cm³ |
0,855 |
| Eigengewicht kg |
18,094 |
| Empfehlungen |
Caterpillar ECF-3 | Cummins CES 20086 | DAF PSQL 2.1E-LD | Detroit Diesel DFS 93K222 | Deutz DQC IV-10 LA | Ford WSS-M2C 213-A1 | IVECO 18-1804 TLS E6 | Mack EO-M Plus/EO-N Plus/EO-O Premium Plus | MAN M 3271-1/M 3477/M 3775 | MB |
| Gebindeart |
Kanister Kunststoff |
| Gebindeinhalt |
20 l |
| Herstellernummer |
3786 |
| Marke |
LIQUI MOLY |
| Segment |
Professional |
| Spezifikation/Freigaben |
ACEA E6, E7, E8, E9, E11 | API CK-4/SN | Deutz DQC IV-18 LA | DTFR 15C100/15C110/15C120 | Mack EOS-4.5 | MAN M 3677 | Renault Trucks RLD-3/RXD | Scania LDF-4 | Volvo VDS-4.5 |
| Wassergefährdung |
1 |
| Ölart |
002 Synthese Technologie |
Artikelbeschreibung
LIQUI MOLY Top Tec Truck 4350 5W-30 20 l
Artikelnummer: 284133 | EAN/GTIN: 4100420037863
Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie und hochwertigen Additivkomponenten. Dieses Hightech-Motoröl ermöglicht ein extrem breites Einsatzspektrum und erfüllt die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeughersteller. Die Formulierung wurde auf die neuesten Abgasbestimmungen abgestimmt. Gewährleistet einen hervorragenden Verschleißschutz sowie hohe Schmierfilmstabilität unter allen Betriebsbedingungen. Die ausgezeichnete Scher- und Alterungsstabilität ermöglicht lange Ölwechselintervalle. Die niedrige Viskosität ermöglicht eine deutliche Absenkung des Kraftstoffverbrauchs.
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- hohe Scherstabilität
- ausgezeichneter Verschleißschutz
- hohe Alterungsbeständigkeit
- senkt den Kraftstoffverbrauch
- hervorragende Schmierfilmstabilität
- ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
- niedriger Gehalt an Sulfatasche
- Phosphor und Schwefel (Low-SAPS)
- hält Ladeluftkühler extrem sauber
- breites Einsatzspektrum
- exzellentes Kaltstartverhalten
Betriebsvorschriften der Nfz- und Motorenhersteller sind bei normalen und verlängerten Ölwechselintervallen zu beachten.
Produkthinweise
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