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Technische Details
Technische Details
Herstellernummer 21434
Motorölempfehlungen Caterpillar ECF-1-a,Cummins CES 20077,Cummins CES 20078,DAF HP2,Deutz DQC III-10,Mack EO-M Plus,Mack EO-N,MTU Typ 3,Scania LDF-2,Volvo VDS-3
Motorölempfehlungen gruppiert Caterpillar ECF-1-a,Cummins CES 20077/CES 20078,DAF HP2,Deutz DQC III-10,Mack EO-M Plus/EO-N,MTU Typ 3,Scania LDF-2,Volvo VDS-3
Ölart 002 Synthese Technologie
Eigengewicht kg 18,294
Abmessung Gebinde Höhe (cm) 38
Gebindeart Kanister Kunststoff
Motorölfreigaben ACEA E4,ACEA E7,API CI-4,MB-Freigabe 228.5,Renault Trucks RLD-2,Renault Trucks RXD
Motorölfreigaben gruppiert ACEA E4/E7
API CI-4
MB-Freigabe 228.5
Renault Trucks RLD-2/RXD
Dichte g/cm³ 0,865
Wassergefährdung 1
Abmessung Gebinde Breite (cm) 37
Abmessung Gebinde Länge (cm) 19
Gebindeinhalt 20 l
Technische Details
Herstellernummer 21434
Motorölempfehlungen Caterpillar ECF-1-a,Cummins CES 20077,Cummins CES 20078,DAF HP2,Deutz DQC III-10,Mack EO-M Plus,Mack EO-N,MTU Typ 3,Scania LDF-2,Volvo VDS-3
Motorölempfehlungen gruppiert Caterpillar ECF-1-a,Cummins CES 20077/CES 20078,DAF HP2,Deutz DQC III-10,Mack EO-M Plus/EO-N,MTU Typ 3,Scania LDF-2,Volvo VDS-3
Ölart 002 Synthese Technologie
Eigengewicht kg 18,294
Abmessung Gebinde Höhe (cm) 38
Gebindeart Kanister Kunststoff
Motorölfreigaben ACEA E4,ACEA E7,API CI-4,MB-Freigabe 228.5,Renault Trucks RLD-2,Renault Trucks RXD
Motorölfreigaben gruppiert ACEA E4/E7
API CI-4
MB-Freigabe 228.5
Renault Trucks RLD-2/RXD
Dichte g/cm³ 0,865
Wassergefährdung 1
Abmessung Gebinde Breite (cm) 37
Abmessung Gebinde Länge (cm) 19
Gebindeinhalt 20 l
Artikelbeschreibung
Artikelbeschreibung
Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Reduziert den Kraftstoffverbrauch, ermöglicht lange Ölwechselintervalle und minimiert so die Standzeiten der Fahrzeuge.
verhindert "bore polishing" hält Ladeluftkühler extrem sauber weniger Rückstandsbildung mischbar mit handelsüblichen Motorölen gute Schmierfilmstabilität exzellente Alterungsbeständigkeit ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften hoher Verschleißschutz breiter Temperatureinsatzbereich hervorragende Scherfestigkeit universell einsetzbar exzellentes Kaltstartverhalten
Artikelbeschreibung
Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Reduziert den Kraftstoffverbrauch, ermöglicht lange Ölwechselintervalle und minimiert so die Standzeiten der Fahrzeuge.
verhindert "bore polishing" hält Ladeluftkühler extrem sauber weniger Rückstandsbildung mischbar mit handelsüblichen Motorölen gute Schmierfilmstabilität exzellente Alterungsbeständigkeit ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften hoher Verschleißschutz breiter Temperatureinsatzbereich hervorragende Scherfestigkeit universell einsetzbar exzellentes Kaltstartverhalten
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