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Technische Details
Technische Details
Herstellernummer 4743
Motorölempfehlungen Caterpillar ECF-1-a,Caterpillar ECF-2,Cummins CES 20071,Cummins CES 20072,Cummins CES 20076,Cummins CES 20077,Cummins CES 20078,Deutz DQC III-10,Mack EO-M Plus,MB 229.1,MTU Typ 2,Renault Trucks RLD
Motorölempfehlungen gruppiert Caterpillar ECF-1-a/ECF-2,Cummins CES 20071/CES 20072/CES 20076/CES 20077/CES 20078,Deutz DQC III-10,Mack EO-M Plus,MB 229.1,MTU Typ 2,Renault Trucks RLD
Ölart 002 Synthese Technologie
Eigengewicht kg 18,294
Abmessung Gebinde Höhe (cm) 38
Gebindeart Kanister Kunststoff
Motorölfreigaben ACEA E7,ACEA A3,ACEA B4,API CI-4,API SL,Global DHD-1,Mack EO-N,MAN M 3275-1,MB-Freigabe 228.3,Renault Trucks RLD-2,Volvo VDS-3
Motorölfreigaben gruppiert ACEA E7/A3/B4
API CI-4/SL
Global DHD-1
Mack EO-N
MAN M 3275-1
MB-Freigabe 228.3
Renault Trucks RLD-2
Volvo VDS-3
Dichte g/cm³ 0,865
Wassergefährdung 1
Abmessung Gebinde Breite (cm) 37
Abmessung Gebinde Länge (cm) 19
Gebindeinhalt 20 l
Technische Details
Herstellernummer 4743
Motorölempfehlungen Caterpillar ECF-1-a,Caterpillar ECF-2,Cummins CES 20071,Cummins CES 20072,Cummins CES 20076,Cummins CES 20077,Cummins CES 20078,Deutz DQC III-10,Mack EO-M Plus,MB 229.1,MTU Typ 2,Renault Trucks RLD
Motorölempfehlungen gruppiert Caterpillar ECF-1-a/ECF-2,Cummins CES 20071/CES 20072/CES 20076/CES 20077/CES 20078,Deutz DQC III-10,Mack EO-M Plus,MB 229.1,MTU Typ 2,Renault Trucks RLD
Ölart 002 Synthese Technologie
Eigengewicht kg 18,294
Abmessung Gebinde Höhe (cm) 38
Gebindeart Kanister Kunststoff
Motorölfreigaben ACEA E7,ACEA A3,ACEA B4,API CI-4,API SL,Global DHD-1,Mack EO-N,MAN M 3275-1,MB-Freigabe 228.3,Renault Trucks RLD-2,Volvo VDS-3
Motorölfreigaben gruppiert ACEA E7/A3/B4
API CI-4/SL
Global DHD-1
Mack EO-N
MAN M 3275-1
MB-Freigabe 228.3
Renault Trucks RLD-2
Volvo VDS-3
Dichte g/cm³ 0,865
Wassergefährdung 1
Abmessung Gebinde Breite (cm) 37
Abmessung Gebinde Länge (cm) 19
Gebindeinhalt 20 l
Artikelbeschreibung
Artikelbeschreibung
Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl. Vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Hält den Ölverbrauch niedrig. Sorgt selbst unter kritischen Betriebsbedingungen für einen optimalen Öldruck und stabilen Schmierfilm. Durch seine hoch moderne Additivtechnologie in Verbindung mit unkonventionellen Grundölen garantiert dieses Motoröl hervorragende Leichtlauf- und Verschleißschutzeigenschaften und ermöglicht maximale Ölwechselintervalle.
mischbar mit handelsüblichen Motorölen Turbo- und Kat-getestet hervorragende Schmierfilmstabilität hoher Verschleißschutz leichter Motorlauf Öl- und Kraftstoffersparnis ausgezeichnete Motorsauberkeit schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen sicherer Kaltstart
Artikelbeschreibung
Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl. Vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Hält den Ölverbrauch niedrig. Sorgt selbst unter kritischen Betriebsbedingungen für einen optimalen Öldruck und stabilen Schmierfilm. Durch seine hoch moderne Additivtechnologie in Verbindung mit unkonventionellen Grundölen garantiert dieses Motoröl hervorragende Leichtlauf- und Verschleißschutzeigenschaften und ermöglicht maximale Ölwechselintervalle.
mischbar mit handelsüblichen Motorölen Turbo- und Kat-getestet hervorragende Schmierfilmstabilität hoher Verschleißschutz leichter Motorlauf Öl- und Kraftstoffersparnis ausgezeichnete Motorsauberkeit schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen sicherer Kaltstart
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