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Technische Details
Technische Details
Herstellernummer 3778
Motorölempfehlungen ACEA E7,Caterpillar ECF-3,Deutz DQC III-10 LA,JASO DH-2,MAN M 3575,MTU Typ 2.1
Motorölempfehlungen gruppiert ACEA E7,Caterpillar ECF-3,Deutz DQC III-10 LA,JASO DH-2,MAN M 3575,MTU Typ 2.1
Ölart 004 mineralisch
Eigengewicht kg 18,494
Abmessung Gebinde Höhe (cm) 38
Gebindeart Kanister Kunststoff
Motorölfreigaben ACEA E9,API CK-4,API SN,Cummins CES 20086,Detroit Diesel DFS 93K222,Ford WSS-M2C 171-F1,Mack EOS-4.5,MB-Freigabe 228.31,Renault Trucks RLD-3,Volvo VDS-4.5
Motorölfreigaben gruppiert ACEA E9
API CK-4/SN
Cummins CES 20086
Detroit Diesel DFS 93K222
Ford WSS-M2C 171-F1
Mack EOS-4.5
MB-Freigabe 228.31
Renault Trucks RLD-3
Volvo VDS-4.5
Dichte g/cm³ 0,875
Wassergefährdung 1
Abmessung Gebinde Breite (cm) 37
Abmessung Gebinde Länge (cm) 19
Gebindeinhalt 20 l
Technische Details
Herstellernummer 3778
Motorölempfehlungen ACEA E7,Caterpillar ECF-3,Deutz DQC III-10 LA,JASO DH-2,MAN M 3575,MTU Typ 2.1
Motorölempfehlungen gruppiert ACEA E7,Caterpillar ECF-3,Deutz DQC III-10 LA,JASO DH-2,MAN M 3575,MTU Typ 2.1
Ölart 004 mineralisch
Eigengewicht kg 18,494
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Gebindeart Kanister Kunststoff
Motorölfreigaben ACEA E9,API CK-4,API SN,Cummins CES 20086,Detroit Diesel DFS 93K222,Ford WSS-M2C 171-F1,Mack EOS-4.5,MB-Freigabe 228.31,Renault Trucks RLD-3,Volvo VDS-4.5
Motorölfreigaben gruppiert ACEA E9
API CK-4/SN
Cummins CES 20086
Detroit Diesel DFS 93K222
Ford WSS-M2C 171-F1
Mack EOS-4.5
MB-Freigabe 228.31
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Dichte g/cm³ 0,875
Wassergefährdung 1
Abmessung Gebinde Breite (cm) 37
Abmessung Gebinde Länge (cm) 19
Gebindeinhalt 20 l
Artikelbeschreibung
Artikelbeschreibung
In der Klasse der herkömmlichen Motoröle zählt Top Tec Truck 4450 zu den Hochleistungsschmierstoffen. Durch die neuartige Additivtechnologie, mit verbessertem Verschleißschutzverhalten und Oxidationsstabilität erfüllt dieser Schmierstoff die Anforderungen modernster Motorenkonzepte. Ebenso ermöglicht die aschearme Formulierung eine verbesserte Verträglichkeit in Bezug auf Katalysator- und Dieselpartikelfilter (DPF). Durch die gewählte Viskositätseinstellung wird der Motor auch in extremen Situationen wie z. B. starken thermischen und mechanischen Beanspruchungen, hervorragend geschützt. Schont das Abgasnachbehandlungssystem.
exzellenter Verschleißschutz ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften hervorragende Schmierfilmstabilität Kat-getestet gewährleistet lange Lebensdauer geeignet für Dieselpartikelfilter hervorragende Oxidationsstabilität niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (low SAPS) hält Ladeluftkühler extrem sauber
Artikelbeschreibung
In der Klasse der herkömmlichen Motoröle zählt Top Tec Truck 4450 zu den Hochleistungsschmierstoffen. Durch die neuartige Additivtechnologie, mit verbessertem Verschleißschutzverhalten und Oxidationsstabilität erfüllt dieser Schmierstoff die Anforderungen modernster Motorenkonzepte. Ebenso ermöglicht die aschearme Formulierung eine verbesserte Verträglichkeit in Bezug auf Katalysator- und Dieselpartikelfilter (DPF). Durch die gewählte Viskositätseinstellung wird der Motor auch in extremen Situationen wie z. B. starken thermischen und mechanischen Beanspruchungen, hervorragend geschützt. Schont das Abgasnachbehandlungssystem.
exzellenter Verschleißschutz ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften hervorragende Schmierfilmstabilität Kat-getestet gewährleistet lange Lebensdauer geeignet für Dieselpartikelfilter hervorragende Oxidationsstabilität niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (low SAPS) hält Ladeluftkühler extrem sauber
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