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Technische Details
Technische Details
Herstellernummer 1331
Motorölempfehlungen VW 500 00
Motorölempfehlungen gruppiert VW 500 00
Ölart 002 Synthese Technologie
Eigengewicht kg 0,934
Abmessung Gebinde Höhe (cm) 18
Gebindeart Kanister Kunststoff
Motorölfreigaben ACEA C3,API CF,Ford WSS-M2C 917-A,VW 505 00,VW 505 01
Motorölfreigaben gruppiert ACEA C3
API CF
Ford WSS-M2C 917-A
VW 505 00/505 01
Dichte g/cm³ 0,855
Wassergefährdung 1
Abmessung Gebinde Breite (cm) 14
Abmessung Gebinde Länge (cm) 5
Gebindeinhalt 1 l
Technische Details
Herstellernummer 1331
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Gebindeart Kanister Kunststoff
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Ford WSS-M2C 917-A
VW 505 00/505 01
Dichte g/cm³ 0,855
Wassergefährdung 1
Abmessung Gebinde Breite (cm) 14
Abmessung Gebinde Länge (cm) 5
Gebindeinhalt 1 l
Artikelbeschreibung
Artikelbeschreibung
Hochleistungs-Leichtlaufmotoröl für den ganzjährigen Einsatz modernster Dieselmotorenkonzepte. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und Dieselfahrzeuge der Abgasschadstoffnorm Euro 4 mit Rußpartikelfilter laut Herstellervorschriften. Turbo- und Oxidationskatalysatoren-getestet. Die Kombination aus unkonventionellen Grundölen und neuesten Additiven ergibt ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt.
spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß exzellenter Verschleißschutz leichter Motorlauf schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen hohe Scherstabilität Turbo- und Kat-getestet hohe Schmiersicherheit hohe Motorsauberkeit optimale Alterungsstabilität ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten
Artikelbeschreibung
Hochleistungs-Leichtlaufmotoröl für den ganzjährigen Einsatz modernster Dieselmotorenkonzepte. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und Dieselfahrzeuge der Abgasschadstoffnorm Euro 4 mit Rußpartikelfilter laut Herstellervorschriften. Turbo- und Oxidationskatalysatoren-getestet. Die Kombination aus unkonventionellen Grundölen und neuesten Additiven ergibt ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt.
spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß exzellenter Verschleißschutz leichter Motorlauf schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen hohe Scherstabilität Turbo- und Kat-getestet hohe Schmiersicherheit hohe Motorsauberkeit optimale Alterungsstabilität ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten
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